河北華久中標(biāo)G1015鐵科高速鳳陽至方正段刺鐵絲、焊接網(wǎng)采購 助力龍江交通綠色升級
哈爾濱交研交通工程有限責(zé)任公司負(fù)責(zé)的G1015鐵科高速公路鳳陽至方正段工程建設(shè)項(xiàng)目傳來捷報(bào)，河北華久金屬制品有限公司憑借技術(shù)實(shí)力與綜合優(yōu)勢成功中標(biāo)，負(fù)責(zé)項(xiàng)目刺鐵絲、焊接網(wǎng)等關(guān)鍵材料的供應(yīng)與安裝。此次合作標(biāo)志著河北華久在交通基礎(chǔ)設(shè)施安全防護(hù)領(lǐng)域的能力再獲認(rèn)可，也為黑龍江省“十四五”期間高速公路網(wǎng)優(yōu)化注入新動(dòng)能。
項(xiàng)目背景：貫通龍江南北，助力區(qū)域協(xié)同發(fā)展
G1015鐵科高速公路鳳陽至方正段是《國家高速公路網(wǎng)規(guī)劃》中鐵力至科右中旗高速公路的重要組成部分，也是黑龍江省“十四五”期間重點(diǎn)推進(jìn)的交通基礎(chǔ)設(shè)施項(xiàng)目。項(xiàng)目TF1標(biāo)段路線起于通河縣鳳陽村，順接鐵科高速鐵力至鳳陽段，向南經(jīng)鳳山鎮(zhèn)、通河鎮(zhèn)，跨岔林河、松花江，終點(diǎn)至方正縣天門鄉(xiāng)，全長64.8公里，采用雙向四車道高速公路標(biāo)準(zhǔn)，設(shè)計(jì)時(shí)速100公里，路基寬26米。項(xiàng)目建成后，將形成龍江中北部地區(qū)至哈爾濱都市圈的快速通道，推動(dòng)區(qū)域資源要素高效流通，優(yōu)化產(chǎn)業(yè)布局，對服務(wù)支撐黑龍江省自由貿(mào)易試驗(yàn)區(qū)建設(shè)、促進(jìn)哈長城市群協(xié)同發(fā)展具有重要意義。
中標(biāo)企業(yè)：河北華久，技術(shù)驅(qū)動(dòng)的安全防護(hù)專家
河北華久金屬制品有限公司作為國內(nèi)交通安全設(shè)施領(lǐng)域的領(lǐng)軍企業(yè)，此次中標(biāo)凸顯其三大核心優(yōu)勢：
1. 資質(zhì)與標(biāo)準(zhǔn)：全體系認(rèn)證，品質(zhì)可信
持有ISO 9001質(zhì)量管理體系、ISO 14001環(huán)境管理體系及OHSAS 18001職業(yè)健康安全管理體系認(rèn)證，產(chǎn)品通過CRCC鐵路產(chǎn)品認(rèn)證，完全符合交通行業(yè)準(zhǔn)入要求。
獲評“專精特新小巨人企業(yè)”“高新技術(shù)企業(yè)”，擁有32項(xiàng)專利技術(shù)（含8項(xiàng)發(fā)明專利），參與制定《鐵路聲屏障設(shè)計(jì)規(guī)范》等行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)。
2. 產(chǎn)品性能：超國家標(biāo)準(zhǔn)，定制化創(chuàng)新
刺鐵絲：
采用高碳鋼或不銹鋼材質(zhì)，刺片厚度0.5-1.0mm，鍍鋅層≥200g/m2（符合ISO1461標(biāo)準(zhǔn)），耐鹽霧試驗(yàn)480小時(shí)，通過落錘測試（1kg重錘1m高度沖擊無斷裂）。
提供BTO-22加強(qiáng)型（高速沿線專用）和BTO-30特制型號（軍工設(shè)施），刺釘排布密級及硬度指標(biāo)更高，適配東北地區(qū)抗風(fēng)雪需求。
焊接網(wǎng)：
采用Q195低碳鋼或冷軋帶肋鋼筋，網(wǎng)格尺寸允許偏差±10mm，焊點(diǎn)開焊率≤1%，抗拉強(qiáng)度≥550MPa，彎曲180°無橫向裂紋，符合ISO 6935-3:2023國際標(biāo)準(zhǔn)。
網(wǎng)片尺寸1800*3000mm，適配裝配式施工，減少現(xiàn)場作業(yè)時(shí)間。
3. 產(chǎn)能與交付：快速響應(yīng)，高效執(zhí)行
擁有4條全自動(dòng)生產(chǎn)線，年產(chǎn)能達(dá)5萬噸，可快速響應(yīng)大規(guī)模訂單；
實(shí)施“48小時(shí)需求響應(yīng)+72小時(shí)解決方案”機(jī)制，歷史項(xiàng)目顯示裝配式施工周期縮短30%；
物流網(wǎng)絡(luò)覆蓋華北、東北地區(qū)，確保材料按時(shí)抵達(dá)通河縣、方正縣等施工現(xiàn)場。
技術(shù)亮點(diǎn)：智能施工與定制化設(shè)計(jì)，賦能工程降本增效
河北華久為本次項(xiàng)目提供的材料系統(tǒng)采用定制化設(shè)計(jì)與智能施工技術(shù)：
刺鐵絲：
蛇腹形刀刺網(wǎng)折疊成螺旋狀，展開后形成立體防護(hù)屏障，高度500-1000mm，每卷長度10-30米，適配不同地形。
安裝使用無人機(jī)輔助定位，提升施工效率；主支撐桿間距不小于240cm，固定配件采用直徑8mm高強(qiáng)度螺栓。
焊接網(wǎng)：
采用計(jì)算機(jī)自動(dòng)控制焊接程序，網(wǎng)孔均勻，焊點(diǎn)牢固，最大網(wǎng)片尺寸可達(dá)12m×3.4m。
引入三維激光掃描技術(shù)校驗(yàn)平面度，安裝精度達(dá)±5mm，大幅提升施工效率。
全生命周期管理：
提供維護(hù)手冊與智能監(jiān)測系統(tǒng)，刺鐵絲每季度進(jìn)行鋼絲變形檢查，焊接網(wǎng)每年進(jìn)行除塵處理，降低后期運(yùn)維成本。
行業(yè)影響：推動(dòng)交通安全設(shè)施標(biāo)準(zhǔn)化與智能化升級
此次合作不僅鞏固了河北華久在交通安全設(shè)施領(lǐng)域的領(lǐng)先地位，更對行業(yè)產(chǎn)生深遠(yuǎn)影響：
技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)引領(lǐng)：其產(chǎn)品方案或?qū)⒊蔀殍F科高速項(xiàng)目的技術(shù)范本，推動(dòng)《公路隧道支護(hù)技術(shù)規(guī)范》等標(biāo)準(zhǔn)修訂，納入刺鐵絲抗沖擊性能、焊接網(wǎng)網(wǎng)格尺寸等新指標(biāo)。
產(chǎn)業(yè)模式創(chuàng)新：通過“材料研發(fā)+智能施工”一體化模式，壓縮傳統(tǒng)分包模式成本，推動(dòng)行業(yè)向綠色化、智能化方向演進(jìn)。
區(qū)域協(xié)同示范：項(xiàng)目執(zhí)行將強(qiáng)化哈長城市群與哈爾濱都市圈的聯(lián)動(dòng)，降低物流成本，為“新基建”背景下跨省企業(yè)協(xié)同創(chuàng)新提供實(shí)踐樣本。
結(jié)語：以技術(shù)之力，筑就安全暢通的交通生命線
河北華久中標(biāo)G1015鐵科高速公路鳳陽至方正段項(xiàng)目，是其技術(shù)實(shí)力與市場口碑的雙重驗(yàn)證。未來，隨著項(xiàng)目的落地實(shí)施，河北華久將繼續(xù)以創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)發(fā)展，為交通基礎(chǔ)設(shè)施的安全防護(hù)與智能化升級貢獻(xiàn)更多“中國方案”，助力實(shí)現(xiàn)“雙碳”目標(biāo)下的可持續(xù)發(fā)展愿景。
